La CCSPVA porte le projet d’une voie cyclable reliant Rousset Serre-Ponçon au pont de l’Archidiacre (Venterol), sur des voies existantes du domaine public (EDF essentiellement). Cette portion, longue de 2 100 mètres en gravier stabilisé, devrait idéalement être ouverte au public au printemps 2027.
2026 – Travaux de défrichement
Début 2026, les premiers travaux de défrichement sur la première section située en bordure du bassin de compensation de Rousset Espinasses ont débuté, du parking de la Maison de l’Eau et des Énergies au carrefour giratoire. C’est grâce à l’accord du département des Hautes-Alpes obtenu fin 2024, à l’avis favorable des services de l’État en juillet 2025, et suite à la signature de la convention de travaux avec le
concessionnaire EDF Hydro-Méditerranée en septembre dernier, que ces travaux ont pu démarrer.
Pour implanter au mieux la voie cyclable, le tracé entre la RD 3 et les berges du bassin a du répondre à de multiples contraintes : les besoins liés à la circulation routière, le remplacement de la barrière actuelle, les contraintes d’exploitation du barrage de Serre-Ponçon, et les forts enjeux environnementaux de l’espace classé Natura 2000.
PréservationLe corridor boisé
Grâce à la vigilance et la collaboration entre le Bureau d’étude Aménagement des Espaces de Vie (Gap) et l’Office Français de la Biodiversité, l’impact sur la faune et la flore du chantier est réduit au minimum : abattage doux depuis la route, protection des arbres remarquables, période de nidification respectée et préservation maximale de la continuité écologique du corridor boisé.
Le tracéen pointillé…
L’itinéraire retenu passe en bordure du lac de compensation d’Espinasses, promettant de belles balades aux habitués.
- 3 mètres de large en gravier stabilisé sur des voies existantes du domaine public (EDF essentiellement).
- 12 km de Rousset au Pont de l’Archidiacre
> Les études nécessaires à l’aménagement des sections suivantes : de Rousset-Serre-Ponçon à la base des 3 Lacs, puis vers Tallard, se poursuivent, mais les conséquences de la dernière grosse crue de la Durance (décembre 2023) nous obligent à redéfinir impérativement le tracé escompté.
